常見故障及排除方法 |
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序號(hào)
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故障現(xiàn)象
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故障原因
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排除方法
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1 |
制動(dòng)器打滑產(chǎn)生吊鉤下滑 |
制動(dòng)力矩過小 |
調(diào)整制動(dòng)器彈簧壓力 |
2 |
制動(dòng)器負(fù)載沖擊過猛 |
制動(dòng)過急 |
調(diào)整制動(dòng)瓦閘的間隙或增大液 |
3 |
制動(dòng)器轉(zhuǎn)動(dòng)過程中 |
制動(dòng)瓦閘間隙過小 |
加大制動(dòng)瓦間隙 |
4 |
減速器溫度過高 |
潤滑油缺少或過多 |
注意適量增減油量 |
5 |
減速器軸承溫度過高 |
主要是潤滑脂過量或太少 |
按規(guī)定更換潤滑脂并適量重新 |
6 |
減速器漏油 |
聯(lián)接部位貼合面的密合性, |
更換密封圈 |
7 |
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)不了 |
主要看有無異物卡在齒輪處,液力偶合器充油量過少 |
清楚異物適當(dāng)加油 |
8 |
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)沖擊大顫動(dòng) |
可能是液力偶合器充油量過多 |
適當(dāng)減少充油量 |
9 |
頂升太慢 |
1.油泵磨損,效率下降 |
修復(fù)或更換損壞件加足油量或 |
10 |
頂升無力或不能頂升 |
1.油泵嚴(yán)重內(nèi)泄 |
按6.4內(nèi)容修復(fù)更換和調(diào)節(jié) |
11 |
頂升升壓時(shí)出現(xiàn)噪聲振動(dòng) |
濾油器堵塞 |
清洗濾油器 |
12 |
頂升系統(tǒng)不工作 |
電機(jī)轉(zhuǎn)向與油泵轉(zhuǎn)向不合 |
改變電機(jī)旋向 |
13 |
頂升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)爬行 |
1.油缸活塞桿空氣未排凈 |
空載反復(fù)伸縮排氣 |
14 |
頂升有負(fù)載后自降 |
1.缸頭上的鎖向閥出現(xiàn)故障 |
排除故障 |
15 |
變幅機(jī)構(gòu)不能啟動(dòng) |
1.控制接線錯(cuò)誤 |
1.核對接線圖 |
16 |
變幅機(jī)構(gòu)有異常噪聲振動(dòng) |
1.定轉(zhuǎn)子相擦 |
1.檢查定轉(zhuǎn)子間隙是否均勻 |
17 |
變幅機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)溫升過高 |
1.負(fù)載持續(xù)及工作不符合規(guī)定 |
1.測定電流如大于額定值要減少負(fù)載 |
18 |
變幅機(jī)構(gòu)軸承過熱 |
1.軸承燒壞 |
1.更換軸承 |
19 |
變幅機(jī)構(gòu)帶電 |
1.電源線及接地接錯(cuò) |
1.查出并糾正 |
20 |
總啟動(dòng)時(shí)不動(dòng)作 |
1.操作手柄未歸零 |
1.將手柄歸零 |
21 |
起升動(dòng)作時(shí)跳閘 |
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檢查起升剎車是否打開過檢定 |
22 |
變幅有2速無1速 |
1.手柄觸點(diǎn)不良 |
1.修手柄觸點(diǎn) |
23 |
變幅有1速無2速 |
1.限位開關(guān)或觸點(diǎn)接觸不好 |
1.修或換限位開關(guān) |
24 |
回轉(zhuǎn)制動(dòng)不起作用 |
1.剎車開關(guān)接觸不良 |
1.修或換剎車開關(guān) |
25 |
吊重?zé)o力電機(jī)不轉(zhuǎn) |
1.輸入電壓過低 |
1.檢查工作電壓,保證輸入電壓不低于360V |
26 |
電動(dòng)機(jī)溫度過度 |
1.操作次數(shù),過于頻繁 |
1.應(yīng)適量減少操作次數(shù) |
27 |
起升不動(dòng)作 |
操作臺(tái)外圍元件故障或操作臺(tái)內(nèi)部電器元件故障 |
先檢查外圍元件無故障或檢查操縱臺(tái)內(nèi)部電器元件 |
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